九州新幹線 松原高架橋ほか工区 (古い写真)


 2017年1月中旬撮影


松原トンネル(L=335m)の長崎方坑口。同トンネルは、博多方から下り20‰で進入しますが、途中で25‰に勾配が増します。目で見てわかる急勾配です。トンネルの掘削は博多方から着手され、まもなくこちら側へ貫通するそうです。


トンネルのすぐ南。大村湾が見えます。


松原トンネルの長崎方坑口付近から、長崎方を見ます。路線はこの先で左にカーブ(R=4000)しつつ、先の平地まで降りてゆきます。そのため、どうしても急勾配になります。


松原トンネルのほぼ真上から。長崎空港のある箕島が見えます。


拡大してみます。写真中央下を左右に横切る道路は、県道嬉野大村線です。


県道嬉野大村線から、松原トンネル長崎方坑口を見ます。


同じく県道嬉野大村線から、松原トンネル長崎方坑口を見ます。


東に回り込み、少し標高の高いところから見下ろします。谷をまたぐのは変配川橋梁です。いわゆる「やじろべえ」のように、橋脚から左右均等に伸ばす工法が採られています。


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