ある日の『みずほ』各駅通過時刻
・2011年5月6日『みずほ603号』(博多−熊本間のみ)
駅名 |
博多起点
(km) |
隣接駅間
(km) |
時刻
(h:m:s) |
所要時間
(m:s) |
駅間平均
通過速度 (km/h) |
|
|
| 博多 | 0.00 |
7.48 |
発 | 10:22:50 |
4:26 |
101 |
2分延発 |
| (博総分岐器) | 7.48 |
通過 | 10:27:16 |
||||
18.77
|
5:22 |
210 |
|||||
| 新鳥栖 | 26.25 |
通過 | 10:32:38 |
||||
5.71 |
1:50 |
187 |
|||||
| 久留米 | 31.96
|
通過 | 10:34:28 |
||||
15.92 |
3:58 |
241 |
|||||
| 筑後船小屋 | 47.88
|
通過 | 10:38:26 |
||||
11.89
|
2:51 |
250 |
|||||
| 新大牟田 | 59.77
|
通過 | 10:41:17 |
||||
16.52
|
3:58 |
250 |
|||||
| 新玉名 | 76.29
|
通過 | 10:45:15 |
||||
21.89
|
7:54
|
166 |
|||||
| 熊本 | 98.18
|
着 | 10:53:09 |
||||
31.79
|
発 | 10:54:30 |
9:29 |
201 |
|||
| 新八代 | 129.97 |
通過 | 11:03:59 |
||||
42.85
|
10:30 |
245 |
|||||
| 新水俣 | 172.82 |
通過 | 11:14:29 |
||||
16.00 |
4:08 |
232 |
|||||
| 出水 | 188.82 |
通過 | 11:18:37 |
||||
32.73 |
8:24 |
234 |
|||||
| 川内 | 221.55 |
通過 | 11:27:01 |
||||
35.27
|
10:45
|
197 |
|||||
| 鹿児島中央 | 256.82 |
着 | 11:37:46 |
定着 |
駅名 |
博多起点
(km) |
隣接駅間
(km) |
時刻
(h:m:s) |
所要時間
(m:s) |
駅間平均
通過速度 (km/h) |
|
|
| 博多 | 0.00 |
7.48 |
発 | 20:27:50 |
4:41 |
96 |
|
| (博総分岐器) | 7.48 |
通過 | 20:32:31 |
||||
18.77 |
5:54 |
191 |
|||||
| 新鳥栖 | 26.25 |
通過 | 20:38:25 |
||||
5.71 |
1:59 |
173 |
|||||
| 久留米 | 31.96 |
通過 | 20:40:24 |
||||
15.92 |
4:47 |
200 |
|||||
| 筑後船小屋 | 47.88 |
通過 | 20:45:11 |
||||
11.89 |
3:02 |
235 |
|||||
| 新大牟田 | 59.77 |
通過 | 20:48:13 |
||||
16.52 |
4:00 |
248 |
|||||
| 新玉名 | 76.29 |
通過 | 20:52:13 |
||||
21.89
|
8:37 |
152 |
|||||
| 熊本 | 98.18 |
着 | 21:00:50 |
||||
31.79 |
発 | 21:01:59 |
9:54 |
193 |
|||
| 新八代 | 129.97 |
通過 | 21:11:53 |
||||
42.85 |
11:33 |
223 |
|||||
| 新水俣 | 172.82 |
通過 | 21:23:26 |
||||
16.00 |
4:00 |
240 |
|||||
| 出水 | 188.82 |
通過 | 21:27:26 |
||||
32.73 |
8:15 |
238 |
|||||
| 川内 | 221.55 |
通過 | 21:35:41 |
||||
35.27 |
10:45 |
197 |
|||||
| 鹿児島中央 | 256.82 |
着 | 21:46:26 |
鹿児島中央定時到着でした。
駅名 |
鹿児島中央起点
(km) |
隣接駅間
(km) |
時刻
(h:m:s) |
所要時間
(m:s) |
駅間平均
通過速度 (km/h) |
|
|
| 鹿児島中央 | 0.00 |
35.27 |
発 | 17:58:12 |
10:00 |
212 |
|
| 川内 | 35.27 |
通過 | 18:08:12 |
||||
32.73
|
7:56 |
248 |
|||||
| 出水 | 68.00 |
通過 | 18:16:08 |
||||
16.00 |
4:07 |
233 |
|||||
| 新水俣 | 84.00
|
通過 | 18:20:15 |
||||
42.85 |
11:24 |
226 |
|||||
| 新八代 | 126.85
|
通過 | 18:31:39 |
||||
31.79
|
10:49
|
176
|
|||||
| 熊本 | 158.64
|
着 | 18:42:28 |
||||
21.89
|
発 | 18:43:58 |
7:47 |
169 |
|||
| 新玉名 | 180.53 |
通過 | 18:51:45 |
||||
16.52
|
3:59 |
249 |
|||||
| 新大牟田 | 197.05 |
通過 | 18:55:44 |
||||
11.89 |
3:02 |
235 |
|||||
| 筑後船小屋 | 208.94 |
通過 | 18:58:46 |
||||
15.92 |
4:12 |
227 |
|||||
| 久留米 | 224.86 |
通過 | 19:02:58 |
||||
5.71
|
1:58
|
174 |
|||||
| 新鳥栖 | 230.57 |
通過 | 19:04:56 |
||||
18.77 |
6:38 |
170 |
|||||
| (博総分岐器) | 249.34 |
通過 | 19:11:34 |
||||
7.48 |
5:55 |
76 |
|||||
| 博多 | 256.82 |
着 | 19:17:29 |
博多定時到着でした。
2011年5月6日『みずほ603号』 S4編成(博多−熊本間のみ)
駅名 |
博多起点
(km) |
隣接駅間
(km) |
時刻
(h:m:s) |
所要時間
(m:s) |
駅間平均
通過速度 (km/h) |
|
|
| 博多 | 0.00 |
7.48 |
発 | 10:17:49 |
4:46 |
94 |
|
| (博総分岐器) | 7.48 |
通過 | 10:22:35 |
||||
18.77
|
5:52 |
198 |
|||||
| 新鳥栖 | 26.25 |
通過 | 10:28:27 |
||||
5.71 |
2:13 |
155 |
|||||
| 久留米 | 31.96
|
通過 | 10:30:40 |
||||
15.92 |
4:34 |
209 |
|||||
| 筑後船小屋 | 47.88
|
通過 | 10:35:14 |
||||
11.89
|
3:01 |
236 |
|||||
| 新大牟田 | 59.77
|
通過 | 10:38:15 |
||||
16.52
|
3:57 |
251 |
|||||
| 新玉名 | 76.29
|
通過 | 10:42:12 |
||||
21.89
|
8:31
|
154 |
|||||
| 熊本 | 98.18
|
着 | 10:50:43 |
熊本定時到着でした。