ＪＲ西が、月次利用状況を更新した。北陸新幹線の輸送量が、昨年度第４四半期から４四半期連続して対前年同期100%を上回る実績を残していることがわかった。
開業２年目から伸び悩んでいたのだが、再び増加傾向にある。めでたいが、空路を廃止に追い込んだわけでもなく、要因は何だろう？やはり海外観光客が増加しているのだろうか。
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輸送障害でも実績増。
長野で降りて何処へ？
車内でWiFi
中央線が、変わる。
３月改正のパンフレット来た。
常磐線特急と同様になるよ、という話。『あずさ』『かいじ』から自由席がなくなり、座席未指定券という概念もものが導入され、その利用法とか料金などが説明されている。
聖地接続橋。
産まれて初めて除夜の鐘というものを突きに行った。神社に初詣には行かない。初詣でなければ神社に行くこともあるが、賽銭はビタ一文やらん。神社本庁所属神社の懐にカネが入れば、それは自動的に、日本会議というエセ愛国カルト集団に流れることになる。国民主権を否定し、歴史修正主義や男女差別を公言して憚らないこれらの集団は、ほんらいの宗教とは無関係であり、我が国の神域を蹂躙する曲学阿世の徒である。大日本帝國厨とも言える彼らは国益にとって有害無益だが、すでに国政の中心にまで入り込み、日本への害毒を内外に垂れ流している。必ず討ち滅ぼさねばならない。苟も愛国者を名乗る者は、決して彼らに同調してはならぬ。
神田明神への参拝客を尻目に、こちらへ訪れた。
ニコライ堂。
湯島聖堂。
鉄道・運輸機構関係鉄道局予算
こちら。もちろん整備新幹線事業費なども含まれる。都市鉄道利便増進事業３９２億円（昨年＋４４億円）は、神奈川東部方面線建設事業に充当される。
それで思い出したのだが、大宮駅の埼京線行き先案内表示が更新され、一部に謎のシールが貼られていたのが話題になっていた。どこかのバカが剥がし（犯罪。器物損壊罪。）、それがツイッタに挙げられていたのだが、肝心の内容については、まあお察し。
ルート最長のトンネル貫通。
今度行ったら、穴が開いているのが見える訳ね。
バリアフリー施設供用開始日
ＪＲ御茶ノ水駅のエレベーター・エスカレーター供用開始日が掲示された。
下りホーム：エレベーター２０１９年１月２９日・エスカレーター同１月１９日。
上りホーム：エレベーター２０１９年１月２９日・エスカレーター同１月２９日。
上から盗撮。
丸ノ内線後楽園の電留線。２編成留置可能。
