東彼杵町の千綿川にかかる橋梁です。博多方の塩鶴トンネル(L=345m・貫通済)南側坑口が見えます。奥の雄大な橋は、広域農道・大村湾グリーンロードです。

左が博多方・右が長崎方。橋梁の高さは、塩鶴トンネル南側坑口付近で概ね標高８０メートル。河床は約３０メートルなので、５０メートル近い高さがあることになります。

長崎方の千綿トンネル（L=1632m・工事完成済）北側坑口を見上げています。

高いところから見下ろします。奥が塩鶴トンネル南側坑口です。こちらに向かって２５‰の下りです。この地上区間は約４００メートルなので、塩鶴トンネル坑口南側から千綿トンネル北側坑口まで、１０メートル下がる計算になります。ただ、千綿トンネルに進入して１００メートルほどで、すぐに上り１９‰にかかるので、このあたりは縦緩和曲線が入っているはずであり、１０メートルは降りないかもしれません。

大村湾グリーンロードの展望台から、千綿トンネル北側坑口を見ます。

千綿トンネル北側坑口を望遠します。短いですが、橋梁とトンネルの間に土工区間があります。

奥に見える長崎自動車道の向こうが大村湾です。車窓は防音壁の高さにもよりますが、見えれば絶景でしょう。試運転が始まれば、列車を眺める人でグリーンロード展望台は大賑わいになるでしょう。